最近媽媽生日快到了，偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【瑪尼】普萊梅拉公平交易咖啡(1磅)
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商品訊息功能
- 品號：2581438
- 迷人的漿果及莓果味
- 豐富的奶油香與絕佳的均衡度
- 不同層次的口感令人驚訝
商品訊息描述
【瑪尼】普萊梅拉公平交易咖啡豆(一磅) 450g
風味特性：
普萊梅拉公平交易咖啡蘊含著絕佳且完整的風味，花香、巧克力、麥芽、甜美的漿果味及厚實的口感。
當咖啡溫度持續下降時，不同層次的口感會令人驚訝，最經典的玻利維亞咖啡非常甜美、有迷人的漿果及莓果味、
豐富的奶油香、及絕佳的均衡度是您一定不能錯過的優質咖啡。 玻利維亞早期咖啡因需要翻山越嶺送至拉巴斯處理，
氣候急遽的變化造成咖啡品質出了問題。 這幾年的努力下，將後段處理的設備設在產地附近，讓咖啡豆在產地直接處理完成，
大幅提升了波利維亞咖啡在國際市場上的競爭力折扣。 玻利維亞有種植咖啡的優良條件：平均高度在海拔3650公尺、
優良的咖啡樹種Typica Varietals及傳統的種植技巧。許多合作社近年積極參與公平交易認證，2004年開始參與
Cup of Excellence的競賽，這幾年咖啡品質有顯著的進步。 普萊梅拉公平交易咖啡是由CELCCAR合作社產出。
這個合作社成立於1965，由5個小型合作社所組成，提供所需的技術指導讓產出的品質能穩定且具備精品咖啡的等級，
產地位於Yungas區域的Caranavi城市附近，種植高度在1500公尺以上。
產地說明:
玻利維亞坐落於安地斯山脈，地勢屬於西高東低，為南團購熱門商品美洲海拔最高的國家，有'世界屋頂之稱'，右鄰巴西，
左側則有秘魯與智利，最高的山是沙哈瑪山(6,542公尺)，最低處的地點位於奧魯羅省。 玻利維亞擁有豐富的自然資源，
因此最近流行商品被稱為「坐在金礦上的驢」，有著種植咖啡的優良條件：平均高度在海拔3650公尺、優良的樹種及傳統的種植技巧，
在這年咖啡品質有非常顯著的進步。
產地：玻利維亞
品牌介紹:
商品訊息特點
品牌：瑪尼
品名：普萊梅拉公平交易咖啡
規格：1磅
產地：玻利維亞
效期：一年
營養標示
每一份量10公克 每包裝含45份
熱量Calones／35.91大卡(Kcal)
蛋白質Protein／1.220克(g)
脂肪Far／0.723克(g)
飽和脂肪Saturated Fat／0克(g)
反式脂肪Trans Fat／0克(g)
碳水化合物Carbohydrate／6.068克(g)
鈉Sodium／0.11毫克(mg)
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中國時報【社會地方中心╱連線報導】
一例一休上路至今，公共運輸業人力調度備受衝擊、人事成本大增，業者大喊吃不消，去年底大都會客運就曾向台北市公運處申請逢假日停駛286路公車；新學期開始，台中市大雅區大華國中專車將停駛，甚至有業者不堪壓力，有意釋出30條路線，但因無人想接手，只好繼續苦撐。
假日停駛 取消專車
大都會客運副總經理簡有政表示，因為286路公車搭乘人數少，加上已有替代路線，即使假日取消行駛，仍不會影響乘客權益，目前還在持續向公運處爭取中，希望「資源不要浪費」。
首都客運總經理李建文坦言，雖然目前還沒有減班計畫，但的確有在檢討中。一例一休引發的加班費問題，首都客運尚在試算中，先前有其他團體算過，人事成本至少增加20％；影響不只如此，未來客運業者對申請新路線或開發新路線將趨向保守。
台中市豐原客運經理羅乙棋表示，一例一休上路後，估計1年成本要增加6、7000萬元，為因應財務支出，只能朝向減班來調整，新學期開始，服務10多年的大雅區大華國中專車，即不得已要喊停。
羅乙棋說，一例一休加班是以2.67倍薪水來算，1名司機如果加班來開車，1天工資高達5000元，司機薪水一般在3、4萬元之間，加上加班有的可領7、8萬元，平均薪資達5萬2000元，但司機壓力大，工作常早出晚歸，假日較難休假，很難吸引年輕人，目前豐原客運還缺50名司機。
無人接手 咬牙苦撐
運量考量加上一例一休，台中市也有客運業者擬釋出經營路線，有業者最高想釋出30條路線，但其他業者不想接手，只好繼續咬牙苦撐。
桃園客運和中壢客運估算成本大概增加1成，但短期內還不會漲價或減班，中壢客運總經理司徒中明表示，搭公車的多是老人、學生等族群，目前增加的7％營運成本會自行吸收。
桃園客運總經理楊世勳說，目前已在研擬減班計畫，針對沒有績效的路線將重新調整，不排除在離峰時間停駛，最快會在2月中旬將減班計畫送交通局，待市府核定後才會試辦。
高雄市東南客運短缺38名駕駛長，去年底已向交通局提出50、52、62、81及紅27等5條公車路線停駛規畫，以減輕營運壓力，交通局今年1月中協調高市其他業者接駛，5條路線由高雄客運及港都客運先行接駛，接駛期間暫訂為半年。
協調接駛 虧損補貼
台南市共有府城、興南、新營與四方4家業者經營客運，一例一休實行後人力成本增加，雖有業者抱怨「經營不下去」，但實際上並無減班。台南市交通局公運處表示，市府與客運業者都有「每公里不符成本的虧損補貼」方式，會針對業者提出的虧損問題進行檢討。
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（中央社記者姜遠珍首爾1日專電）南韓官方最新統計，南韓單人家庭成為最普遍的家庭形式，獨自飲酒、獨自吃飯省錢妙招、獨自看電影的「單人消費」時代來臨，獨自生活已經成為南韓社會的一2017熱門產品種趨勢。
南韓統計廳資料顯示，去年獨自生活的單人家庭數量為520.3萬戶，占整體（1911.1萬戶）比重27.2%，數量高居首位，較2010年（23.9%）增加了3.3個百分點。
南韓「亞洲經濟」分析，單人家庭數量居冠，肇因於晚婚及人口老齡化，使獨自生活的單人家庭數量不斷增加，同時，失業及經濟困難，也讓人傾向迴避集體活動。
由於單人家庭激增，促進了單人消費市場的繁榮。南韓農林畜產食品部去年底發表報告顯示，在接受問卷調查的3000多人中，有56.6%表示「曾獨自外出吃飯」，平均每月獨自吃飯次數為6.5次，其中男性更是高達7.3次。
獨自在家中吃飯的人也不在少數。而且在便利商店或家中獨自飲酒的人也正在不斷增加，根據統計，去年上半年，便利商店首次成為南韓酒類商品的最大流通管道。
除了獨自吃飯、喝酒，獨自看電影的人也持續大幅增加。CJ CGV院線表示，購買單人席的觀眾比重在2012年時僅為7.7%，2015年則達到10.7%，去年又增加至13.3%。
同時，獨自旅行也逐漸成為趨勢。據南韓旅遊企業Hana Tour統計，去年上半年南韓訂購1張機票的單人旅客達11萬人，較上年同期激增31%。1060201
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