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商品訊息特點



罩杯尺寸
  • A
  • B
  • C
  • D
  • E
功能
  • 機能內衣
  • 調整型內衣
  • 無鋼圈內衣
  • 內褲
罩杯
  • 水滴型
  • 半罩杯
款式
  • 集中提托
  • 深V低脊心
  • 脅邊包覆
  • 肩帶
材質
  • 人造纖維
尺碼
  • M
  • L
  • XL
  • XXL
下圍尺寸
  • 70
  • 75
  • 80
  • 85
  • 90
適用對象
  • 女生
顏色


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商品組合:
胸罩X3+內褲X3
◆顏色:紫+膚+綠
◆建議消費者穿著對照尺寸表(吋):
胸罩 32/A/B/C/D/E 34A/B/C 搭配內褲M
胸罩 34D/E 36A/B/C/D/E 搭配內褲 L
胸罩 38B/C/D/E 搭配內褲 XL
胸罩 40/D/E 42/E 搭配內褲 Q

◆材質:
內衣:
蕾絲網布 : 100 %尼龍
表布網目 : 72.7 %尼龍 27.3 %彈性纖維
裡布網目 : 96.4 %尼龍 3.6 %彈性纖維
罩杯內襯 : 82.2%液態嫘縈 17.8%聚酯纖維
內褲:
主體布 : 95.3%液態嫘縈 4.7 %彈性纖維
蕾絲網目: 100 %尼龍
褲底: 82.2 % 液態嫘縈 17.8% 聚酯纖維

◆ 中國製造







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(中央社記者黃旭昇新北市15日電)新北市汐止區社后地區聯外道路同興路今天上午通車,未來同興路將紓解福德路至大同路間的往來車流,有效改善汐止社后地區聯外交通網路,不再飽受塞車之苦。

新北市汐止區同興路與大同路一段叉路口,今天舉行串聯汐止社后地區的聯外道路通車典禮,將紓解福德路至大同路間的往來車流。

汐止社后地區聯網路熱銷產品外道路窄小,新社后橋完工後,讓汐止社后地區聯外交通,變得比較便利一些,但新社后橋南北向的聯絡道工程卻沒通車。

基隆河南側竣工、全新的「同興路」,今天上午剪綵通車。市府工務局表示,聯外道路將有效改善汐止社后地區聯外交通網路。將有效紓解汐止大社后地區,長期以來壅塞又打結的聯外交通瓶頸。 1060115

逾百年歷史的阿里山森林鐵路,不論從文化觀光、自然保育或林業發展,都是「國寶級」資產。但林鐵易受天災侵襲,後天又多次經營權轉手,如今不僅每年高達三億元虧損,營運資金來源「林務發展及造林基金」也將見底,恐將面臨結束營運的命運。

二○一○年四月,由林務局轄管的阿里山林鐵發生斷樹砸中列車的五人死亡意外,行政院在外界撻伐聲中將林鐵委託台鐵經營,隨後由林務局出資、台鐵代管。原計畫由林務局以兩年半時間「老兵帶新兵」協助台鐵,二○一五年底全線通車、二○一六年台鐵全面接手,未料又因杜鵑颱風侵襲,讓全線通車遙遙無期,移轉期也順延。

台鐵、林務局日前雖簽約將「協助營運契約」再延一年,但林鐵卻面臨「斷炊」。據了解,林務發展及造林基金最快年中「見底」。

台鐵說,高山鐵路養護成本高,最常發生的邊坡土石滑落,修復動輒上百萬元起跳,去年五月林鐵雖已廿年來首度漲價,但仍難反映成本,每年都是「賺一億、虧四億」,加上去年陸客減少,全年搭乘人次從一九四萬下滑到一六○萬人次。

台鐵林鐵管理處說,這三年代管包括邊坡、橋梁隧道維護,鋼軌、軌枕及車輛維修工作,加上未來要汰換廿年老車,經費都來自林務發展及造林基金。

但林務局說,台鐵要全面接手就應「盈虧自負」,最慢今年會全部移轉給台鐵,林務發展及造林基金沒規畫挹注林鐵。本身已虧損連連的台鐵,近來則委託顧問公司評估林鐵未來營運方式,分析分別或共同營運,以及公司化、成立法人組織或林鐵管理總所等五大方案,初步評估卻是林務局獨自經營才是「最適方案」。換句話說,台鐵和林務局都不想接阿里山森林鐵路。

交通大學運輸與物流管理學系副教授黃台生認為,阿里山林鐵是國家文化歷史資產,過去不管是林務局、委外或台鐵經營,命運多舛,應由行政院及國發會層級來認定價值及定位,並從國土規畫角度尋求外部資源,至少文化部、觀光局都應共同讓國寶鐵路充分發揮價值。

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